Чому важливо правильно вибирати моторне масло
Моторне масло — це «кров» двигуна. Воно змащує рухомі деталі, знижує тертя, відводить тепло та захищає метал від корозії. Неправильно підібране масло може скоротити ресурс двигуна в декілька разів.
В'язкість — ключовий параметр
В'язкість масла позначається за стандартом SAE: наприклад, 5W-40. Перша цифра (5W) — поведінка масла при низьких температурах (що менша — то легший холодний запуск). Друга (40) — в'язкість при робочій температурі двигуна.
- 0W-20, 5W-20 — для сучасних економічних двигунів
- 5W-30, 5W-40 — найпоширеніший вибір для більшості авто
- 10W-40, 15W-40 — для старіших двигунів з більшими допусками
Клас API та ACEA
API — американський стандарт. Для бензинових двигунів актуальні класи SN, SP, для дизельних — CF, CK-4. ACEA — європейський стандарт: A3/B4 для більшості авто, C2/C3 — для двигунів із сажовими фільтрами (DPF).
Завжди дивіться на допуски виробника
У сервісній книжці або на кришці маслозаливної горловини вказані допуски: VW 504.00, BMW Longlife-04, GM dexos2 тощо. Масло повинне відповідати цим вимогам — не лише за в'язкістю, а й за хімічним складом.
Мінералка, напівсинтетика чи синтетика?
Мінеральне масло — дешеве, але потребує частішої заміни (кожні 5 000–7 000 км). Підходить для старих авто з великим пробігом.
Напівсинтетика — золота середина за ціною та якістю.
Синтетика — найкращий захист, довший інтервал заміни (10 000–15 000 км), оптимальна для сучасних двигунів.
Коли міняти масло?
Дотримуйтесь рекомендацій виробника. У середньому: синтетика — раз на рік або кожні 10 000–15 000 км, напівсинтетика — кожні 7 000–10 000 км. Якщо авто часто їздить на короткі дистанції або в умовах міста — скорочуйте інтервал на 20–30%.
У нашому магазині ви знайдете широкий асортимент моторних масел, антифризів та рідин для вашого автомобіля за найкращими цінами.